Motor Citroen/Peugeot ES9J4S 3.0 XFX

Motor Citroen/Peugeot ES9J4S 3.0 XFX

O motor V6 de 3,0 litros Peugeot ES9J4S ou XFX foi produzido de 2000 a 2005 em França e foi colocado como motor de topo em modelos populares da empresa como o 406 ou o 607. Esta unidade de potência foi ligeiramente modernizada em 2005 e recebeu um novo índice ES9A.

A gama ES também inclui o ES9J4 e o ES9A.

Especificações do motor Peugeot ES9J4S V6 3.0 litros

Cilindrada determinada 2946 cm³
Sistema de potência injetor
Potência de tração 207 cv
Torque 285 Nm
Bloco de cilindros alumínio V6
Cabeça do cilindro alumínio 24v
Diâmetro do cilindro 87 mm
Curso do pistão 82,6 mm
Razão de compressão 10,9
Caraterísticas do DVS não
Hidrocompensadores sim
Temporização da transmissão correia
Regulador de fase entrada VTC
Turbocompressão não
Que óleo utilizar 5,25 litros 5W-30
Classe ambiental Euro 3/4
Exemplo de vida útil 350.000 km

Motor Citroen/Peugeot ES9J4S 3.0 XFX

O peso do motor ES9J4S, de acordo com o catálogo, é de 165 kg

Carros equipados com o motor ES9J4S:

Este motor a gasolina V6 de 3,0 litros foi utilizado nos seguintes modelos:

  Motor Citroën/Peugeot 2.0 HDI DW10ATED4 Atmosférico 107 e Turbo 109

Peugeot:

  • 406 I (D8/D9) – 2000-2005
  • 407 I (D2) – 2004-2005
  • 607 I (Z8/Z9) – 2000-2005
  • 807 I (V2) – 2002-2005

Citroën:

  • C5 I (X3/X4) – 2000-2007
  • C8 I (V3) – 2002-2005

Principais problemas

Sensibilidade à qualidade do combustível e do óleo

A utilização de gasolina de baixa qualidade leva à avaria das sondas lambda. São quatro e a sua substituição é dispendiosa.
O óleo não original pode provocar fugas através de juntas e vedantes de óleo.

Velas de ignição e bobinas

As velas de ignição desgastam-se rapidamente e as bobinas de ignição sofrem se não forem substituídas a tempo.

GRM e sua manutenção

É importante substituir a correia de distribuição atempadamente, uma vez que a sua rutura pode provocar danos graves no motor e uma revisão geral.

O ES9J4S é um motor fiável e potente, mas é exigente quanto à qualidade do combustível e à manutenção atempada. Se for corretamente mantido, pode funcionar durante muito tempo sem avarias graves.

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